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30-Apr-2019

A-310 NAT MNPS

30.04.2019

Betriebshandbuch des Nordatlantik-MNPS-Luftraums

Zunächst wird der MNPS-Luftraum definiert und seine Nutzung beschrieben. Infolge der Zunahme des Flugverkehrs, der Zeitzonenunterschiede und der Beschränkung der Flughafen-Betriebszeiten entstehen im Nordatlantikverkehr zwei Ströme, einer in Westrichtung, der morgens Europa und in Ostrichtung, der Amerika abends verlässt. Um den Verkehr für alle Teilnehmer sicher und geordnet zu gestalten, wird ein System organisierter Tracks eingerichtet. Zweck dieses organisierten Flugwegsystems ist es, den zur Verfügung stehenden Luftraum über dem Nordatlantik effektiv zu nutzen, um so viele Luftfahrzeuge wie möglich in ihrem Flugweg mit minimalen Kosten unterzubringen. Nach Festlegung der Basisflugwege minimaler Zeiten wird das Flugwegsystem durch die Ozeangebietskontrollzentralen (OAC) aufgestellt - das Nachtflugsystem von Gander und das Tagflugsystem von Prestwick. Das vereinbarte System wird dann über AFTN an alle interessierten Empfänger versendet.   

Titel: Fly Awy North Atlantic Eastcoast

Format: A5, einfach geklammert, lose Blatt Sammlung
Anzahl der Seiten: 4
Erscheinungsjahr: Mai 1987
Autor: FRA NA
Technische Redaktion:  Lufthansa
Herausgeber:  Lufthansa
Besitzer des Dokuments: Sammlung Gerd Ritter 
gescannt und bearbeitet durch: Gerd Ritter

Titel: NAT_EROPS FLY AWAY SUPPLEMENT

Format: A5, einfach geklammert, lose Blatt Sammlung
Anzahl der Seiten: 18
Erscheinungsjahr: Mai 1990
Autor: FRA NA
Technische Redaktion:  Lufthansa
Herausgeber:  Lufthansa
Besitzer des Dokuments: Sammlung Gerd Ritter 
gescannt und bearbeitet durch: Gerd Ritter

Dieses Dokument wurde uns für unseren NAT-Verkehr von der Lufthansa großzügig zur Verfügung gestellt, die ja die Einführung des A-310-304 bei INTERFLUG hilfreich begleitet hatte.
Auch hier ein Fehler in der Bezeichnung, der bei Interflug lange übernommen wurde. Für den A-310 hätte dort eigentlich längst ETOPS stehen müssen. Die Bezeichnung EROPS stammte noch aus der vorhergehenden Periode der viermotorigen Verkehrsflugzeuge über unwegsamen Gelände.

Titel: EROPS INTERFLUG Fragenkatalog

Format: A5, Zwei-Loch, lose Blatt Sammlung
Anzahl der Seiten: 15
Erscheinungsjahr: April 1989
Autor: FRA NA und FRA HO 2
Technische Redaktion:  Lufthansa
Herausgeber:  Interflug
Besitzer des Dokuments: Sammlung Gerd Ritter 
gescannt und bearbeitet durch: Gerd Ritter